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Seitenaufprall: stark beschädigte Fahrzeugseite eines Kombis

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Vorschaden: Was er für Ihre Ansprüche bedeutet.

Hatte Ihr Auto schon vor dem Unfall einen Schaden, nutzen Versicherungen das gern, um zu kürzen. Ein Vorschaden nimmt Ihnen Ihre Ansprüche aber nicht – wenn er sauber vom neuen Schaden abgegrenzt wird. Hier erfahren Sie, worauf es ankommt.

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Was ist ein Vorschaden?

Ein Vorschaden ist jeder Schaden, der schon vor dem aktuellen Unfall bestand – repariert oder unrepariert. Er spielt eine Rolle, weil die Versicherung nur den Schaden ersetzen muss, den dieser Unfall verursacht hat.

Liegen alter und neuer Schaden an verschiedenen Stellen, ist die Abgrenzung meist einfach. Schwierig wird es, wenn sie sich überlagern. Dann muss nachvollziehbar dargelegt werden, welche Schäden neu sind – sonst droht im Streit, dass gar nichts gezahlt wird.

Lackschichtmessung: Vorschäden erkennen →

Unfallschaden mit Messlatte zur Beweissicherung dokumentiert

Schaden mit Messlatte dokumentiert: Lage und Höhe helfen, alte und neue Schäden zu trennen.

Repariert oder nicht

Welche Rolle der Zustand spielt

Wie stark ein Vorschaden ins Gewicht fällt, hängt vor allem davon ab, ob er fachgerecht behoben wurde:

Fachgerecht repariert

Belegt durch Rechnung oder Gutachten, ist er meist unproblematisch. Er kann aber den Wert des Autos schon vorher gemindert haben.

Unrepariert

Er senkt den Wiederbeschaffungswert und erschwert die Abgrenzung – besonders an derselben Stelle.

Überlagerung

Liegen alter und neuer Schaden übereinander, braucht es eine besonders genaue Begutachtung.

Erkennen

So erkennt der Sachverständige Vorschäden

Ein Gutachter verlässt sich nicht auf Angaben allein, sondern prüft das Fahrzeug selbst:

01

Lackschichtmessung

Abweichende Schichtdicken verraten Nachlackierungen und Spachtel.

02

Spaltmaße

Ungleichmäßige Fugen deuten auf frühere Karosseriearbeiten hin.

03

Schrauben und Befestigungen

Spuren an Schrauben zeigen, ob Teile schon einmal demontiert wurden.

04

Schweißnähte

Nicht serienmäßige Nähte weisen auf getauschte Teile hin.

05

Korrosion und Schmutz

Rost oder alter Schmutz an Bruchkanten sprechen für ältere Schäden.

06

Unterlagen

Rechnungen und frühere Gutachten belegen, was wann repariert wurde.

Offen

Angeben

Vorschäden immer offenlegen.

Wer Vorschäden verschweigt, riskiert viel: Versicherer können frühere Schäden über das Hinweis- und Informationssystem der Versicherungswirtschaft (HIS), alte Gutachten oder eine Lackschichtmessung erkennen. Im schlimmsten Fall wird die gesamte Regulierung abgelehnt.

Sagen Sie Ihrem Gutachter deshalb offen, was bereits beschädigt oder repariert war, und legen Sie vorhandene Rechnungen vor. Dann lässt sich der neue Schaden sauber beziffern.

Wenn die Versicherung das Gutachten anzweifelt →

Was ein Vorschaden für Ihre Ansprüche heißt

Ihre Ansprüche bleiben bestehen – sie beziehen sich aber nur auf den neuen Schaden:

01

Reparatur

Nur der neue Schaden

Ersetzt werden die Kosten für die Folgen dieses Unfalls, nicht für die Beseitigung alter Schäden.

02

Wertminderung

Nicht automatisch null

Auch ein Auto mit Vorschaden kann durch den neuen Unfall zusätzlich an Wert verlieren. Mehr zur Wertminderung.

03

Wiederbeschaffungswert

Realistisch ansetzen

Der Vorschaden wird berücksichtigt – aber nicht pauschal und überzogen.

Vorschaden beim Gebrauchtwagenkauf

Viele Vorschäden entdecken Käufer erst nach dem Kauf – spätestens beim nächsten Unfall. Fragen Sie beim Kauf ausdrücklich nach Unfallschäden und lassen Sie sich die Antwort schriftlich geben.

Noch sicherer ist eine Prüfung vor dem Kauf: Mit Lackschichtmessung und Sichtprüfung erkennt ein Sachverständiger viele reparierte Schäden. Hat der Verkäufer einen bekannten Unfallschaden arglistig verschwiegen, können Sie unter Umständen vom Kauf zurücktreten.

Gebrauchtwagen-Check vor dem Kauf →

Roter Pkw mit Unfallschaden an Kotflügel und Scheinwerfer

Seitenschaden an einem Kleinwagen: Frühere Reparaturen zeigt oft erst die Messung.

Checkliste: Vorschaden

So gehen Sie mit einem Vorschaden richtig um:

Wir grenzen Vor- und Neuschaden mit Lackschichtmessung und Fotodokumentation nachvollziehbar ab.

01

Vorschäden offen angeben – gegenüber Gutachter und Versicherung.

02

Rechnungen und alte Gutachten aufbewahren und vorlegen.

03

Schäden reparieren lassen, statt sie stehen zu lassen.

04

Kürzungen wegen Vorschäden nicht ungeprüft hinnehmen.

05

Unabhängiges Gutachten für die Abgrenzung beauftragen.

Das sagen unsere Kunden

Echte Google-Bewertungen von Menschen, die nach einem Unfall ein Gutachten bei uns erstellen ließen.

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Im Haftpflichtfall muss die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten tragen

Gutachten meist nach 24 Stunden – Sie erhalten es direkt, auf Wunsch senden wir es an Versicherung oder Anwalt

Unabhängig – erfahrene Sachverständige, nicht im Auftrag der Versicherung

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Fragen zum Vorschaden

Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie uns an – wir helfen Ihnen weiter.

Bekomme ich trotz Vorschaden Wertminderung?

Möglich ist das, wenn der neue Unfall den Wert zusätzlich mindert. Der Sachverständige berücksichtigt den Vorschaden.

Muss ich Vorschäden angeben?

Ja. Verschweigen kann die gesamte Regulierung gefährden und strafbar sein.

Kann die Versicherung wegen eines Vorschadens alles ablehnen?

Nur in Ausnahmefällen, etwa wenn sich alter und neuer Schaden nicht abgrenzen lassen. Ein gutes Gutachten verhindert das meist.

Wie erkennt man reparierte Vorschäden?

Unter anderem durch Lackschichtmessung, Spaltmaße und Spuren an Schrauben und Schweißnähten.

Was, wenn alter und neuer Schaden an derselben Stelle liegen?

Dann muss besonders sorgfältig dargelegt werden, welche Schäden neu sind. Fotos und frühere Rechnungen helfen.

Alt oder neu? Wir grenzen sauber ab.

Rufen Sie an oder schicken Sie Fotos per WhatsApp. Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung das Gutachten.

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