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Ein Gespann sind rechtlich zwei Fahrzeuge mit zwei Versicherungen. Seit Juli 2020 ist klarer geregelt, wer am Ende zahlt. Hier lesen Sie, was das für Sie als Geschädigten bedeutet und worauf Sie beim Wohnwagen achten sollten.
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Gespann · Anhänger · Wohnwagen · Zugfahrzeug · § 19 StVG · Haftpflicht · Inventar · Gutachten ·
Anhänger und Wohnwagen brauchen eine eigene Kfz-Haftpflichtversicherung. Fährt ein Gespann Ihnen hinein, haften die Halter von Zugfahrzeug und Anhänger Ihnen gegenüber gemeinsam als Gesamtschuldner (§ 19 Abs. 2 StVG). Sie können sich also an eine der beiden Versicherungen wenden.
Wer von beiden am Ende zahlt, ist seit dem 17. Juli 2020 klar geregelt: Im Innenverhältnis haftet grundsätzlich der Halter des Zugfahrzeugs. Nur wenn sich durch den Anhänger eine höhere Gefahr verwirklicht – etwa ein technischer Defekt am Anhänger –, wird anders verteilt (§ 19 Abs. 4 StVG).
Seitenaufprall an einem Kombi: Auch bei Gespann-Unfällen zählt die vollständige Schadenaufnahme.
§ 19
Seit 2020
Früher wurde der Schaden zwischen den Versicherern von Zugfahrzeug und Anhänger oft hälftig geteilt, was die Regulierung verzögerte. Heute steht im Gesetz, dass grundsätzlich die Haftpflicht des Zugfahrzeugs eintritt – das bloße Ziehen des Anhängers begründet im Regelfall keine höhere Gefahr.
Für Sie heißt das: Melden Sie den Schaden bei der Versicherung des Zugfahrzeugs. Notieren Sie trotzdem beide Kennzeichen und beide Versicherungen.
Situationen
Die häufigsten Konstellationen:
Grundsätzlich die Haftpflicht des Zugfahrzeugs.
Rollt ein abgestellter Anhänger los oder wird er von Hand rangiert, ist der Halter des Anhängers zuständig (§ 19 Abs. 1 StVG).
Schäden am eigenen Gespann zahlt nur die eigene Kasko – für Zugfahrzeug und Wohnwagen getrennt.
Wohnwagen
Wohnwagen und Wohnmobile haben ihre eigenen Tücken:
01
Wände in Sandwichbauweise – Schäden und Feuchtigkeit dringen oft unsichtbar ein.
02
Nach einem Unfall sollte die Dichtigkeit geprüft werden.
03
Geschirr, Elektronik und Ausrüstung sind über die Kfz-Haftpflicht des Gegners als Sachschaden ersetzbar; in der eigenen Kasko meist nur eingeschränkt.
04
Bei Wohnwagen und Wohnmobilen ist er umstritten – das Gutachten hält die Ausfallzeit fest.
05
Caravan-Schäden gehören in die Hände erfahrener Sachverständiger. Wohnmobil-Gutachten
06
Gutachten für Wohnmobile rechnen wir nach der Honorartabelle des CGF ab.
Drei Dinge, die Sie sofort tun sollten:
01
Daten
Kennzeichen und Versicherung von Zugfahrzeug und Anhänger notieren.
02
Polizei
Bei Verletzten, Streit oder wenn sich ein Anhänger gelöst hat, die Polizei rufen.
03
Gutachten
Bei einem eigenen Gespann beide Fahrzeuge begutachten lassen.
Bei Gespann-Unfällen geht es oft auch um die Ursache: War die Kupplung defekt? Hat sich der Anhänger gelöst? Wie hoch war die Stützlast? Das kann entscheiden, welche Versicherung zahlt.
Ein unabhängiger Sachverständiger dokumentiert die Schäden an Zugfahrzeug und Anhänger, sichert Spuren an Kupplung und Deichsel und kalkuliert beide Schäden getrennt. Bei unverschuldetem Unfall zahlt die Gegenseite das Gutachten.
Unfallschaden an einem Ford: Jedes Fahrzeug des Gespanns braucht eine eigene Schadenaufnahme.
So sichern Sie Ihre Ansprüche:
Wir begutachten Pkw, Anhänger, Wohnwagen und Wohnmobile – deutschlandweit vor Ort.
01
Beide Kennzeichen und Versicherungen notieren.
02
Fotos von Kupplung, Deichsel und Stellung der Fahrzeuge.
03
Polizei bei Unklarheit rufen.
04
Inventar im Wohnwagen auflisten und fotografieren.
05
Gutachten für jedes beschädigte Fahrzeug.
Wählen Sie Tag und Uhrzeit und nennen Sie uns, wo Ihr Fahrzeug steht. Die Bestätigung kommt per E-Mail.
Begutachtung vor Ort – bei Ihnen zu Hause, bei der Arbeit oder in der Werkstatt
Im Haftpflichtfall muss die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten tragen
Gutachten meist nach 24 Stunden – Sie erhalten es direkt, auf Wunsch senden wir es an Versicherung oder Anwalt
Unabhängig – erfahrene Sachverständige, nicht im Auftrag der Versicherung
Über 480 Bewertungen auf ProvenExpert
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Welche Versicherung zahlt bei einem Unfall mit Anhänger?
Ihnen gegenüber haften beide Halter. Im Innenverhältnis zahlt seit Juli 2020 grundsätzlich die Haftpflicht des Zugfahrzeugs (§ 19 StVG).
Muss ein Anhänger separat versichert sein?
Ja, Anhänger brauchen eine eigene Kfz-Haftpflichtversicherung.
Wer haftet, wenn sich der Anhänger löst?
Das hängt von der Ursache ab. Verwirklicht sich eine höhere Gefahr des Anhängers, etwa durch einen Defekt, kann auch die Anhängerversicherung haften.
Ist das Inventar im Wohnwagen versichert?
Gegenüber dem Unfallverursacher ist es als Sachschaden ersetzbar. In der eigenen Kasko meist nur eingeschränkt – prüfen Sie Ihre Bedingungen.
Brauche ich für den Wohnwagen ein eigenes Gutachten?
Ja. Wohnwagen und Zugfahrzeug sind zwei Fahrzeuge, deren Schäden getrennt erfasst werden.
Rufen Sie an oder schicken Sie Fotos per WhatsApp. Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung das Gutachten.
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