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Die Reparatur kostet mehr, als Ihr Auto wert ist – trotzdem wollen Sie es behalten? Das Integritätsinteresse macht es möglich: Bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts muss die Versicherung zahlen. Diese Bedingungen müssen Sie erfüllen.
Lieber schreiben? Fotos per WhatsApp senden
Integritätsinteresse · 130 Prozent · Wiederbeschaffungswert · Reparatur · Sechs Monate · Fachgerecht · Totalschaden · Restwert ·
130 %
Die Grenze
Wer sein vertrautes Auto behalten will, hat ein schützenswertes Interesse daran. Deshalb ersetzt die Versicherung Reparaturkosten bis zu 30 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert – obwohl ein Ersatzauto rechnerisch günstiger wäre.
Liegen die Kosten darüber, bekommen Sie nur den Wiederbeschaffungsaufwand, also Wiederbeschaffungswert minus Restwert. Einen Teil bis 130 Prozent und den Rest selbst zu zahlen, geht nicht.
Ihr Auto ist mehr als sein Marktwert: Sie kennen seine Geschichte, Wartung und Eigenheiten. Ein Ersatzfahrzeug vom Gebrauchtmarkt bringt dagegen Unsicherheiten mit. Dieses Interesse am Erhalt des eigenen Fahrzeugs nennt man Integritätsinteresse.
Die Rechtsprechung schützt es mit dem Zuschlag von bis zu 30 Prozent. Weil das Gesetz den Geschädigten grundsätzlich zur wirtschaftlichsten Lösung verpflichtet, gibt es den Zuschlag aber nur, wenn Sie Ihr Integritätsinteresse auch tatsächlich zeigen: durch Reparatur und Weiternutzung.
Heckschaden an einem VW Polo: Ob sich die Reparatur lohnt, zeigt das Verhältnis zum Wiederbeschaffungswert.
Voraussetzungen
Fehlt eine davon, zahlt die Versicherung nur den Wiederbeschaffungsaufwand:
01
Ein Sachverständiger ermittelt Reparaturkosten, Wiederbeschaffungs- und Restwert.
02
Die Reparaturkosten laut Gutachten liegen nicht über 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts.
03
Fiktiv gibt es den Zuschlag nicht – das Auto muss repariert werden.
04
So, wie es der Sachverständige vorgibt (BGH, 15.02.2005, VI ZR 70/04).
05
In der Regel mindestens sechs Monate selbst weiterfahren.
06
Rechnung oder Reparaturbestätigung durch einen Sachverständigen.
10.000 €
Wiederbeschaffungswert im Beispiel
13.000 €
130-Prozent-Grenze
12.400 €
Reparaturkosten laut Gutachten
12.400 €
zahlt die Versicherung bei fachgerechter Reparatur
Wiederbeschaffungswert 10.000 Euro, Restwert 3.000 Euro, Reparaturkosten 12.400 Euro. Rechnen Sie als Totalschaden ab, erhalten Sie den Wiederbeschaffungsaufwand von 7.000 Euro. Lassen Sie fachgerecht reparieren und fahren das Auto weiter, zahlt die Versicherung die 12.400 Euro.
Hinzu kommen in beiden Fällen Nutzungsausfall oder Mietwagen, Gutachter- und Anwaltskosten, bei Reparatur auch eine mögliche Wertminderung. Ein unabhängiges Gutachten ist deshalb die Grundlage für jede Entscheidung.
Heckschaden mit zerstörter Rückleuchte: Erst das Gutachten zeigt, ob die 130-Prozent-Grenze hält.
Eine Orientierung für Ihre Entscheidung:
01
Eher reparieren
Sie kennen das Auto, es ist gut gewartet und Sie wollen es noch lange fahren.
02
Eher abrechnen
Sie wollten ohnehin bald ein anderes Auto oder es stehen weitere Reparaturen an.
03
Achtung
Verkaufen Sie zu früh, kann die Versicherung auf den Wiederbeschaffungsaufwand zurückrechnen.
Schritt für Schritt zur Reparatur:
Wir ermitteln alle Werte und bestätigen nach der Reparatur, dass sie fachgerecht und vollständig ausgeführt wurde.
01
Gutachten mit Reparaturkosten, Wiederbeschaffungs- und Restwert.
02
130-Prozent-Grenze prüfen.
03
Fachgerecht reparieren – wie im Gutachten vorgegeben.
04
Rechnung oder Reparaturbestätigung sichern.
05
Mindestens sechs Monate weiterfahren.
Echte Google-Bewertungen von Menschen, die nach einem Unfall ein Gutachten bei uns erstellen ließen.
Wählen Sie Tag und Uhrzeit und nennen Sie uns, wo Ihr Fahrzeug steht. Die Bestätigung kommt per E-Mail.
Begutachtung vor Ort – bei Ihnen zu Hause, bei der Arbeit oder in der Werkstatt
Im Haftpflichtfall muss die gegnerische Versicherung die Gutachterkosten tragen
Gutachten meist nach 24 Stunden – Sie erhalten es direkt, auf Wunsch senden wir es an Versicherung oder Anwalt
Unabhängig – erfahrene Sachverständige, nicht im Auftrag der Versicherung
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Was ist das Integritätsinteresse beim Kfz?
Ihr berechtigtes Interesse, das eigene, vertraute Fahrzeug zu behalten. Es erlaubt die Reparatur auch dann, wenn sie bis zu 30 Prozent teurer ist als der Wiederbeschaffungswert.
Was bedeutet Totalschaden 30 Prozent?
Gemeint ist die 130-Prozent-Grenze: Reparaturkosten bis 30 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert werden ersetzt, wenn Sie fachgerecht reparieren und das Auto weiter nutzen.
Gilt das Integritätsinteresse bei fiktiver Abrechnung?
Nein. Ohne tatsächliche Reparatur erhalten Sie bei einem Totalschaden den Wiederbeschaffungsaufwand.
Wie lange muss ich das Auto nach der Reparatur behalten?
In der Regel mindestens sechs Monate. Das belegt Ihr Interesse am Erhalt des Fahrzeugs.
Was passiert über 130 Prozent?
Dann gibt es nur den Wiederbeschaffungsaufwand. Eine Reparatur ist zwar möglich, aber auf eigene Kosten über diesen Betrag hinaus.
Rufen Sie an oder schicken Sie Fotos per WhatsApp. Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung das Gutachten.
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